雪地制冷(多图)-十堰螺杆压缩机维修

油温过高

故障原因及排除方法：

1.供液量不足，需检查储液器液位及喷液电磁阀两端的压差。

2.吸气过热度过高，需对系统作调整。

3.喷液管路上的热力膨胀阀感温包损坏，需更换。

4.喷液管路上的滤网堵塞，需清洁或视情况更换。

5.喷液电磁阀的线圈损坏，需更换。

6.喷液管路上的热力膨胀阀选配太小，需更换。

7.负荷过大，需重新调整负荷。

油温过低

故障原因及排除方法：

1.吸气温度过低，吸气过热度不足，需对系统作调整。

2.压缩机带液，需对系统作调整。

3.负荷过小，需重新调整负荷。

4.喷液管路上的热力膨胀阀选配太大，需作更换。

手动模拟电磁阀动作的方法

电磁阀的动作可以手动模拟，方法如下：

卸下电磁阀的线圈，用一根3/16英寸直径的小铁棍顶阀芯，使之有一段行程。若加/卸载机构实现动作，螺杆压缩机维修，则表明问题可能出现在电路部分。反之则可能存在机械上的问题。

油分离器视镜有油位，但油箱油位逐渐下降

故障原因及排除方法：

1.油箱油位过高。可以放掉多出的冷冻油。

2.压缩机带液或喷液过量，需对系统作调整。

3.吸气过热度不足，需调节蒸发器供液。

4.油被污染，油滤网损坏或未就位，需更换冷冻油或油滤网。

5.油分离器回油管路堵塞，需清洁或更换。

6.清洁回油管路的针阀。

有问题及时联系武汉雪地制冷设备工程有限公司。

压缩机运转后自动停机？

故障原因及排除方法：

1.冷凝器散热不良。可能系统存在节流或膨胀阀和蒸发器之间结霜。

2.制冷剂过多。

3.管路系统堵塞。可能是冷凝器和蒸发器导致，检查换热管是否堵塞。

4.压缩机启动电容器烧毁。可用万用表测量是否烧毁。

5.压缩机启动线圈烧毁。可能是缺相、过载、匝间、相间等原因导致。