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螺杆压缩机由一对平行、互相啮合的阴、阳螺杆构成，是回转压缩机中应用泛的一种。分单螺杆和双螺杆两种，通常说的螺杆压缩机指的是双螺杆压缩机。早由德国人H.Krigar于1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定该项技术，并开始在工业上应用，取得迅速的发展。螺杆压缩机压缩原理：吸气过程：当转子转动时，主副转子所形成的齿间容积逐渐扩大，该容积仅仅与吸气口连通，外界空气被吸入齿间容积内。当齿间容积增到大时，齿间容积与吸气口断开，吸气结束。此为“进气过程”。

螺杆压缩机过载螺杆机报了压缩机过载故障，像这种保护一般都是压缩机出现电流异常造成的，重点排查系统电源接线问题，看看是否出现缺相，相序错误等相关故障，然后检查压缩机的接线，如压缩机的U-V、U-W、V-W三相之间电压值，在检测电控柜接线是否正常。如果已经都检测都正常，还需要排查主板的问题。此外，常见原因有：1、压缩机电压过高或过低，检查电压不得超出或低于额定电压±10%，2、排气压力过高；3、冷却水温度过高4、过载元件故障5、因电机6、电机或接线端子短路。

压缩机不加载的缘由较多，有机组主动卸载，有压缩机本身的缘由。高压卸载问题较为常见，主要是机组冷凝压力高。另外还需要留意压缩机油路阻塞。

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螺杆压缩机维修的常见故障:

一、压缩机故障一般会出现两大故障:电机故障和机械故障。

电机故障常见的现象:

1、机组长时间过载运行:异常负荷和堵转 电动机负荷包括压缩气体所需负荷以及克服机械摩擦所需负荷，压比过大，或压差过大会使压缩过程更为困难;而润滑失效引起的摩擦阻力增加，以及差的情况下的电动机堵转，将大大增加电动机负荷。

2、压缩机运行压力过高:压缩机过热会引起使润滑油高温变稀甚至焦化，影响正常油膜的形成。系统回油不好，压缩机缺油，自然

无法维持正常润滑 螋杆高速运动 没有油膜保护的摩按面会讯速升温，高部高温体润滑油讯速菉发或佳化，使该部位润滑更加未难 数

秒钟内可引起局部严重磨损。润滑失效，局部磨损，使阴阳转子转动需要更大力矩。

3、电机短路:因为绝缘老化导致闸间短路引起相间短路，定子绕组损坏后很难及时被发现，可能导致绕组烧毁。然而，电机的运转离不开正常的电源输入，合理的申机负荷，良好的散热和绕组漆包线绝缘层的保护。

4、润滑油焦化变质:润滑失效，局部磨损会引起堵转，螺杆机维修保养，堵转时的电流(堵转电流)大约是正常运行电流的4-8倍，螺杆机维修保养价格，电机启动瞬间，电流

的峰值可接近或达到堵转电流，由干电动机的放热量与电流的平方成正比，螺杆机维修保养费用，启动和堵转时的电流会使绕组讯速升温，热保护可以在堵转时保护电动机，但一般不会有很快的响应，不能阻止频繁启动等引起的绕组温度变化。

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